航空和部分108年提出了两种截然不同的操作,即客运和货运。确保航空旅客的安全通道应该是非常重要的航空公司。因此,食品的安全的和兼容的加载,饮料,耗材&货物,应该得到最高优先级的关注。

降低你的风险

盟军风险干扰是盗窃的风险。免税商品有盗窃的吸引力和未经授权的访问的机会是很多的考虑到多个手在这个复杂的供应链。嫁给“barrier-type”与“轻易移除指示创建一个安全矛盾。我们协会与世界一流球员深远的领域专家在这一领域,使我们能够提出各种各样的可行的解决方案。

威胁是真实的

航空的货物安全方面更加繁重,部分108。无论是在政治上还是犯罪动机,威胁是真实的。睁一只眼闭一只眼可能产生致命的后果。

企业资产管理(像)在一万博最新manbetx官网个分布式网络资产是一个艰巨的任务,但是没有一个明确的观点的资产,他们在什么条件下,他们应该有怎样的最佳性能,与这些资产交互,定期维护应该发生什么,当这些资产应该更换,业务暴露轻率的花和不正当的利润流失。

什么是108

108是一个除了一部分1997年民航法规覆盖航空货运安全,航空运输的货物的要求在一个环境中现代恐怖主义威胁航空安全。它是一种预防性的安全计划,制定了措施和程序实现防止非法干扰行为的空运货物。

成功符合部分108是一个集成的过程。关键技术目标是:阻止未被发现的干扰寄售和展示,辩驳,说货物已经运输,存储和处理在一个安全的环境。严格和有效的航空货运安全措施要求高品质、实用夯指示性的解决方案。

供应链里的每个人都有效地受本条例,从产品制造商和分销商、航空公司、货运代理和货物处理程序。合规降低风险和提高服务交付产品沿着批准的运输渠道。

ICS的领先供应商解决一部分108需要自2009年7月成立以来。9年的经验裁缝这个行业解决方案,使我们的伴侣的选择。可靠、可信的建议和不妥协的质量应该是你决策的主要标准。

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